Μετασεισμοί
Πιάσαμε πάτοΣχεδόν πέντε χρόνια τώρα ακούμε ότι βελτιώνουμε ραγδαία τους δείκτες των τροχαίων, ακολουθώντας ευρωπαϊκή πορεία. Δυστυχώς, η πραγματικότητα είναι διαφορετική, τουλάχιστον όπως επισημάνθηκε και στην πρόσφατη διεθνή ημερίδα που διοργανώθηκε στην Αθήνα. Η Ελλάδα, όσον αφορά τους νεκρούς από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων, ήταν και είναι τελευταία στην Ευρώπη των δεκαπέντε αλλά και τρίτη από το τέλος (μπροστά μόνο από τη Λετονία και τη Λιθουανία...) στην Ευρώπη των είκοσι πέντε κρατών. Πέραν όμως αυτής της θλιβερής θέσης, οι ασχολούμενοι με το θέμα επισημαίνουν ότι οι όποιοι δείκτες αναφορικά με τα τροχαία στη χώρα μας δεν είναι αξιόπιστοι, καθώς δε γνωρίζουμε ακριβώς πόσους οδηγούς, πόσα οχήματα και πόσα ατυχήματα έχουμε (!)... Επιπλέον, σε ό,τι αφορά τα όποια μέτρα έχουν κατά καιρούς ληφθεί, δεν μπορούμε να αξιολογήσουμε την αποτελεσματικότητά τους, διότι δεν έχουν εφαρμοστεί δείκτες απόδοσης κάθε μέτρου.
Στον αντίποδα, οι στατιστικές καταγράφουν εντυπωσιακά αποτελέσματα στις χώρες που έχουν πάρει το θέμα στα σοβαρά, όπως, π.χ., στη Γαλλία, όπου η προσπάθεια για την ασφάλεια των μεταφορών, με επικεφαλής τον πρόεδρο, κ. Σιράκ, κατάφερε να μειώσει μέσα σε τέσσερα χρόνια τους νεκρούς από τροχαία κατά 34,84%! Στην ίδια κατεύθυνση κινείται το Λουξεμβούργο, με μείωση 34,29%, αλλά και το Βέλγιο (-26,72%), η Ελβετία (-24,82%), η Σουηδία (-24,53%) και άλλες χώρες. Ακόμα και η Πορτογαλία πέτυχε μείωση του αριθμού των νεκρών κατά 25,37%, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στη διευρυμένη κοινότητα. Ας μην κομπάζουν, λοιπόν, οι αρμόδιοι κι ας μην εφησυχάζουμε κι εμείς με τα δελτία Τύπου που διοχετεύουν κατά καιρούς στα ΜΜΕ. Το πρόβλημα παραμένει τραγικό.
Πάντως, αν όλοι φορούσαμε ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα, οι νεκροί θα μειώνονταν κατά 22%, ενώ, αν όλοι οι επιβάτες δικύκλων φορούσαν κράνος, η μείωση στην κατηγορία αυτή θα ήταν 50%! Καλημέρα, Ευρώπη! Καληνύχτα, Ελλάδα..._ Ν. Τ.